日本核危机：影响中国造船业几何？

“仅从地震和海啸来看，对造船业影响有限。但应警惕当前核危机的演变可能会对造船业甚至整个工业带来的后果。”中国船舶工业经济研究中心包张静在接受记者采访时说，由于日本船厂主要集中在日本东南沿海一带，离地震发生地较远，仅有几家小型船厂位于地震灾区，故其正常生产并未受到地震和海啸的直接冲击，但基于当前核辐射危机尚未解决，日后是否会形成严重影响还很难说。

      数据显示，日本船厂目前手持7083万载重吨船舶订单，约占全球总订单的17%。目前，地震和核危机并未对短期内的新船交付与新接订单产生重大影响，因此对中国船厂的接单也无重大影响。
      尽管未造成直接冲击，但地震仍间接影响到了我国船舶市场。武汉船用机械公司有关人士表示，由于一些进口日本的关键零部件厂在地震中受损严重，可能会影响到该公司生产。据介绍，该公司是目前国内最大的船用特辅机生产厂，与日本、法国、丹麦等名厂合作生产甲板机械、舱室机械、舵机、可调桨、侧向推进器和喷水推进装置等船舶配套产品。该公司部分产品需从日本进口大量精密零部件，而这些制造厂多位于仙台等灾区，地震中受损严重。目前，该公司仅靠库存维持相关产品生产。
      对于散货船来说，日本钢厂停产将导致铁矿石进口减少，这或将影响好望角型散货船的订单。但国际矿价下跌和中国钢材出口上升却可能使得中国的铁矿石短期内进口上升。
集装箱船方面，业内人士认为，地震对全球集装箱船整体市场影响不大，但对中日航线会造成一定影响。

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点击次数：更新时间：2013-02-20 15:39:50 【打印此页】【关闭】

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